میڈیم ڈیوٹی باکس ٹرک

پیرامیٹر کی فہرست

میڈیم ڈیوٹی ٹرک کی چیسس کا فائدہ

 

1. اچھی طاقت مینگنیج اسٹیل چیسس جو یقینی بناتی ہے کہ ٹرک کی لوڈنگ کی صلاحیت کم از کم 5000 کلوگرام ہے۔

2. سسپنشن اسپرنگ پلیٹ + شارک جذب کرنے کا نظام ہے، یہ اس بات کو یقینی بنا سکتا ہے کہ میڈیم ڈیوٹی ٹرک آسانی سے سڑک کی مختلف حالتوں کے مطابق ہو۔

3. پچھلا ایکسل 4ٹن isuzu ایکسل ہے، جو 25% چڑھنے کے لیے لوڈنگ اور اچھی صلاحیت کا وعدہ کر سکتا ہے۔

4. میڈیم ڈیوٹی باکس ٹرک کا انجن کمنز ہے جو 156hp اور 440nm پیش کرتا ہے، کمنز انجن بھی تمام عالمی معیار کی گارنٹی سے لطف اندوز ہوتا ہے۔

میڈیم ڈیوٹی باکس ٹرک کی ٹیکسی اور کارگو باکس کا فائدہ

 

ماڈل میڈیم ڈیوٹی باکس ٹرک کے لیے، ہماری کمپنی صارفین کو فلیٹ بیڈ، کارگو باکس، ریفریجریٹڈ باکس، ڈمپر ٹاپ فنکشنز، وغیرہ پیش کرتی ہے۔

کیبن آؤٹ لک کو نیا ڈیزائن کیا گیا ہے جو زیادہ منفرد اور خوبصورت نظر آتا ہے، ڈرائیور اور مسافر بھی ذہین ٹچ اسکرین سسٹم سے لطف اندوز ہوسکتے ہیں جو آسانی سے موب فون کے ساتھ جڑ جاتا ہے۔

کیبن کا اندرونی سائز 1900mm ہے، یہ تین افراد کے لیے کافی جگہ ہے۔

میڈیم ڈیوٹی ٹرک کیا ہے؟

میڈیم ڈیوٹی باکس ٹرک ایک ٹرک ہے جس کا کل وزن 6 اور 14 ٹن کے درمیان ہوتا ہے، عام طور پر ایک پیلے رنگ کی لائسنس پلیٹ ہوتی ہے، جو شہر سے گزرنے کے لیے آزاد ہے اور ٹریفک کی کچھ پابندیوں سے متاثر نہیں ہوتی ہے۔ 12

میڈیم ڈیوٹی باکس ٹرکوں کی درجہ بندی کا معیار

منی ٹرک: کل ماس<1.8 tons.

ہلکا ٹرک: 1.8 ٹن < کل ماس 6 ٹن سے کم یا اس کے برابر۔

درمیانہ ٹرک: 6 ٹن < کل ماس 14 ٹن سے کم یا اس کے برابر۔

‌ heavy truck ‌ : total weight >14 ٹن۔

میڈیم ڈیوٹی ٹرک کی فروخت کی مقدار 2024 سال میں تیزی سے بڑھ رہی ہے۔

جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں، اس وقت ٹرک کی صنعت کی مجموعی مانگ کمزور ہے، ایک کمزور حالت دکھا رہی ہے، اور یہاں تک کہ گرت میں داخل ہونے کے لیے کہا جا سکتا ہے۔ ٹرک مارکیٹ کے چار حصوں میں سے ایک کے طور پر (بشمول بھاری ٹرک، درمیانے درجے کے ٹرک، ہلکے ٹرک اور مائیکرو ٹرک، نیچے وہی)، ٹرک نے رجحان کے خلاف اضافہ دکھایا ہے، جسے "ایک شو" کے طور پر بیان کیا جا سکتا ہے۔ اس رجحان کو حالیہ برسوں میں ٹرک کی ترقی کی تاریخ میں بہت نایاب کہا جا سکتا ہے، لہذا اس نے صنعت کی طرف سے بہت توجہ مبذول کرائی ہے۔

چائنا آٹوموبائل ایسوسی ایشن کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ جولائی 2024 میں، چین میں ٹرکوں کی مجموعی فروخت 232,400 (بشمول چیسس، ٹریکٹر)، 6 فیصد کم ہوئی، جن میں سے 10،700 میڈیم ڈیوٹی باکس ٹرک فروخت ہوئے، جو کہ سال بہ سال 43 فیصد زیادہ ہے، جس نے ٹرک مارکیٹ کو پیچھے چھوڑ دیا۔ اس سال جولائی میں -6% سال بہ سال ترقی کی شرح تقریباً 50 فیصد پوائنٹس۔ اس سال جولائی میں ٹرک مارکیٹ کے چار حصوں میں یہ واحد مثبت نمو ہے اور زیادہ اضافہ والا واحد طبقہ ہے (چائنا آٹوموبائل ایسوسی ایشن کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اس سال جولائی میں بھاری ٹرکوں، ہلکے ٹرکوں اور مائیکرو ٹرکوں کی شرح نمو میں اضافہ ہوا ہے۔ بالترتیب -5%، -1.59% اور -31.75% تھا)، پچھلے مہینے کے مقابلے میں 16 فیصد پوائنٹس کا اضافہ، اس کے "بہترین طبقہ" کو جیتنا جاری رکھتے ہوئے ٹرک یہ کہا جا سکتا ہے کہ منظر منفرد ہے.

جنوری سے جولائی 2024 تک، چین کی ٹرک کی مجموعی فروخت 2.057 ملین یونٹس، جس میں مجموعی طور پر 3 فیصد اضافہ ہوا، جس میں رواں سال جنوری سے جولائی تک 80,800 یونٹس کی مجموعی فروخت، 23 فیصد کا مجموعی اضافہ، بھی مجموعی طور پر ٹرک مارکیٹ کی قیادت کی۔ اس سال جنوری سے جولائی تک (چین آٹوموبائل ایسوسی ایشن کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اس سال جنوری سے جولائی تک بھاری ٹرکوں، ہلکے ٹرکوں اور مائیکرو ٹرکوں کی مجموعی شرح نمو بالترتیب 2.5%، 4% اور -4% تھی، جو اس سال کے پہلے جولائی میں ٹرک انڈسٹری میں سب سے نمایاں مارکیٹ سیگمنٹ ہے۔

یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ چاہے اس سال جولائی ہو یا جنوری سے جولائی، میڈیم ڈیوٹی باکس ٹرک موجودہ کمزور ٹرک انڈسٹری میں سب سے زیادہ چمکدار "سٹار" ہیں۔

کیوں میڈیم ڈیوٹی ٹرک چین کی مارکیٹ میں تیزی سے فروخت ہوئے؟

تو سوال یہ آتا ہے کہ کیا وجہ ہے کہ میڈیم ڈیوٹی باکس ٹرک رجحان کے خلاف اٹھ سکتے ہیں اور موجودہ افسردہ ٹرک مارکیٹ میں اچانک بڑھ سکتے ہیں؟

ویئر کی تحقیق اور تجزیے کے مطابق گھریلو صارفین کی جانب سے خریدا جانے والا چینی ٹرک بنیادی طور پر لاجسٹک ٹرانسپورٹیشن، انجینئرنگ کی تعمیر اور دیگر خصوصی گاڑیوں کے شعبے میں استعمال ہوتا ہے۔

رسد اور نقل و حمل کی صنعت بنیادی طور پر کولڈ چین ٹرانسپورٹیشن (بشمول موصل گاڑیاں) میں جھلکتی ہے۔ انجینئرنگ کنسٹرکشن گاڑیوں کا مرکزی حصہ اب ڈمپ ٹرک اور مکسنگ ٹرک کے شعبوں میں ہے۔ دوسری قسم کی خصوصی گاڑیاں بنیادی طور پر صفائی کے میدان میں جھلکتی ہیں خصوصی گاڑیاں (جیسے ہر قسم کی دھونے اور جھاڑو دینے والی گاڑیاں، چھڑکنے والی گاڑیاں، دھول دبانے والی گاڑیاں، روڈ سویپر وغیرہ) اور ہر قسم کے ریکرز؛

اس کے علاوہ، چین میں کچھ ٹرک کی اقسام اس وقت برآمد اور بیرون ملک منڈیوں کی خدمت کے لیے استعمال کی جاتی ہیں۔

لہذا، چینی ٹرک کی موجودہ مارکیٹ کی فروخت نہ صرف گھریلو مارکیٹ کی طلب سے متاثر ہوتی ہے، بلکہ بیرون ملک مارکیٹ کی طلب سے بھی؛

یہی نہیں، ہمارا خیال ہے کہ چین میں نئی ​​کاروں کی فروخت بھی بڑی حد تک انوینٹری سے متاثر ہوتی ہے۔

درج ذیل ہم نے ملکی اور غیر ملکی مارکیٹ کی فروخت اور میڈیم ڈیوٹی باکس ٹرکوں کی موجودہ مانگ کی انوینٹری کی صورت حال کا مختصراً تجزیہ کیا ہے۔

سب سے پہلے، بہت سے مقامی مارکیٹ کے حصوں میں چینی ٹرک کی مانگ میں سال بہ سال اضافہ ہوا ہے۔

اگرچہ اس سال گھریلو ٹرکوں کی مجموعی مارکیٹ کی طلب کمزور رہی ہے، تاہم مارکیٹ کے بہت سے حصوں میں چینی ٹرکوں کی مانگ میں کمی نہیں ہوئی بلکہ بڑھی ہے۔ یہ بنیادی طور پر مندرجہ ذیل پہلوؤں سے ظاہر ہوتا ہے:

1. کولڈ چین لاجسٹکس ٹرانسپورٹیشن کے شعبے میں چینی ٹرکوں کی مانگ میں اضافہ ہوا ہے۔

ٹرمینل رجسٹریشن کے اعداد و شمار کے مطابق، اس سال کی پہلی ششماہی میں، چین کے فریج ٹرک کی مجموعی فروخت 27،000 یونٹس، سال بہ سال (پچھلے سال کی اسی مدت میں 25,700 یونٹس کی ریفریجریٹڈ ٹرک کی مجموعی فروخت) 5% کا اضافہ، جس میں مڈ ٹرک ریفریجریٹڈ ٹرک کی مجموعی فروخت تقریباً 5،000 یونٹس، 25% کا اضافہ، اس سال کی پہلی ششماہی میں ریفریجریٹڈ ٹرک مارکیٹ کی ترقی کی شرح سے تقریباً بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہوئے 20 فیصد پوائنٹس۔ اس سال کی پہلی ششماہی میں ریفریجریٹڈ گاڑیوں کی مجموعی فروخت کے تقریباً 19 فیصد مارکیٹ شیئر پر قبضہ کیا، جو گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 4 فیصد پوائنٹس کا اضافہ تھا، اور یہ وہ حصہ تھا جس میں سال بہ سال سب سے زیادہ اضافہ ہوا تھا۔ اس سال کی پہلی ششماہی میں ریفریجریٹڈ گاڑیوں کی تمام اقسام کا تناسب، ریفریجریٹڈ گاڑیوں کی مارکیٹ کی تمام اقسام کی پہلی ششماہی کی قیادت۔

اگرچہ اس سال جولائی میں ریفریجریٹڈ ٹرکوں کی ٹرمینل فروخت فی الحال جاری نہیں کی گئی ہے، لیکن صنعت کی پیشن گوئی کے مطابق، اس سال جولائی میں زیادہ درجہ حرارت کا موسم زیادہ ہے، اور فریج ٹرکوں کی مانگ میں اب بھی نسبتاً مضبوط ترقی کا رجحان ظاہر ہوگا۔ . دوسرے لفظوں میں، اس سال جولائی میں اور جنوری سے جولائی کے وسط میں، ٹرک قسم کا ریفریجریٹڈ ٹرک اب بھی مجموعی طور پر ریفریجریٹڈ ٹرک مارکیٹ کی قیادت کرے گا، جو بلاشبہ اس سال جولائی میں ٹرک کی قیادت والی ٹرک مارکیٹ کے لیے بہتر معاون کردار فراہم کرتا ہے۔ اور جنوری سے جولائی کے وسط میں۔

2. تعمیراتی گاڑیوں میں، درمیانے درجے کے ڈیوٹی باکس ٹرک ڈمپ ٹرک اور مکسنگ ٹرکوں کے تناسب نے بڑھتے ہوئے رجحان کو دکھایا ہے۔

ٹرمینل رجسٹریشن کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اس سال کی پہلی ششماہی میں، بھاری ٹرک انجینئرنگ گاڑیوں کی مجموعی فروخت (بشمول ڈمپ ٹرک اور مکسنگ ٹرک وغیرہ) تقریباً 38،000 تھی، جو سال بہ سال 8% کم تھی۔ ; ان میں، درمیانی ٹرک انجینئرنگ گاڑیوں کی مجموعی فروخت 0.52 ملین تھی، جو کہ سال بہ سال 10% کا اضافہ ہے، جو کہ پہلی ششماہی میں درمیانے درجے کی انجنیئرنگ گاڑیوں کے حصص کا 13.7% حصہ ہے۔ اس سال، تقریباً 2.5 فیصد پوائنٹس کا اضافہ سال بہ سال۔ دوسرے لفظوں میں، اس سال کی پہلی ششماہی میں، اگرچہ گھریلو درمیانی اور بھاری تعمیراتی گاڑیوں کی مجموعی مارکیٹ میں کمی دیکھی گئی، لیکن درمیانے ڈیوٹی باکس ٹرک اور بھاری تعمیراتی گاڑیوں میں سال بہ سال اضافہ ہوا۔ اگرچہ اس سال جولائی میں درمیانے اور بھاری ٹرک انجنیئرنگ گاڑیوں کے ٹرمینلز کی فروخت کا ڈیٹا ابھی تک نہیں ہے، لیکن صنعت کی پیش گوئی کے مطابق، رواں سال جنوری سے جولائی تک درمیانے درجے کے ٹرک انجینئرنگ گاڑیوں کے ٹرمینلز کی مجموعی فروخت میں اضافہ اب بھی ہو سکتا ہے۔ 9-10% پر برقرار رکھا گیا ہے، جو اس سال جولائی اور جنوری سے جولائی میں درمیانی ڈیوٹی باکس ٹرکوں کی مجموعی مارکیٹ کی طلب میں اضافے کی حمایت میں اب بھی ایک خاص کردار ادا کر سکتا ہے۔

تجزیہ کے مطابق، اس کی بنیادی وجہ گھریلو رئیل اسٹیٹ مارکیٹ میں مندی اور اس سال نئے انفراسٹرکچر پراجیکٹس کی تعمیر میں کمی ہے، اس لیے تعمیراتی گاڑیوں کی نقل و حمل کی لاگت کو کم کرنے کے لیے، کچھ صارفین جو بھاری تعمیرات خریدنے کا ارادہ رکھتے تھے۔ گاڑیاں درمیانے درجے کی ڈیوٹی باکس ٹرک قسم کی تعمیراتی گاڑیوں کی خریداری کے لیے منتقل کر دی گئی ہیں، تو ایک حد تک، اس سال کے پہلے جولائی میں ٹرک قسم کی گاڑیوں کے ٹرمینل سیلز کی ترقی کو فروغ دیا گیا۔

3. خاص گاڑیوں جیسے کہ صفائی کی گاڑیاں اور ریکرز کی مارکیٹ میں، درمیانے درجے کے ٹرکوں کی مانگ کے تناسب نے بھی سال بہ سال بڑھتے ہوئے رجحان کو ظاہر کیا۔

ٹرمینل لائسنسنگ کے اعداد و شمار کے مطابق 2024 کی پہلی ششماہی میں، چین کی 37,200 صفائی کی گاڑیوں کی مجموعی فروخت، سال بہ سال 8.2 فیصد کم، جس میں سے 14،000 درمیانی ڈیوٹی والی صفائی والی گاڑیوں کی مجموعی فروخت، سال بہ سال 11 فیصد کا اضافہ، اس سال کی پہلی ششماہی میں گھریلو صفائی کی گاڑیوں کی مجموعی فروخت کا 37.6 فیصد ہے، جس میں تقریباً 6.5 فیصد پوائنٹس کا اضافہ ہوا ہے۔ اس سال گھریلو صفائی گاڑی مارکیٹ کی پہلی ششماہی کی قیادت کی.

انڈسٹری نے پیش گوئی کی ہے کہ اس سال جنوری سے جولائی تک گھریلو ٹرک قسم کی صفائی والی گاڑیوں کی مجموعی فروخت 17,{1}} یونٹس تک پہنچ گئی، جو کہ 12% کا اضافہ ہے، لہذا اس سال کے پہلے جولائی میں مجموعی طور پر ٹرکوں کی فروخت میں اضافہ ایک خاص معاون کردار بھی ادا کیا.

اس کے علاوہ، اس سال کی پہلی ششماہی میں ریکر مارکیٹ میں، ٹرک کی قسم نے بھی سال بہ سال ایک خاص ترقی دکھائی۔

ٹرمینل رجسٹریشن کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ 2024 کی پہلی ششماہی میں، چین میں ریکرز کی مجموعی فروخت 0.95 ملین تھی، جو کہ 11% کا اضافہ ہے، جس میں درمیانی ڈیوٹی باکس کی مجموعی فروخت ٹرکوں کی تباہی 0.1,300 تھی، 14% کا اضافہ؛ انڈسٹری نے پیش گوئی کی ہے کہ اس سال جنوری سے جولائی کے دوران گھریلو میڈیم ڈیوٹی باکس ٹرک کی مجموعی فروخت 0.1,600 یونٹس سے تجاوز کر جائے گی، جو کہ سال بہ سال تقریباً 15 فیصد کا اضافہ ہے، لہٰذا اس سے گھریلو میڈیم کی نمو بھی ملتی ہے۔ اس سال جنوری سے جولائی میں ٹرک مارکیٹ۔

دوسرا، چینی ٹرکوں کی بیرون ملک برآمدات میں سال بہ سال 30 فیصد سے زیادہ کا اضافہ ہوا، جس سے چین کی میڈیم ڈیوٹی باکس ٹرک ایکسپورٹ مارکیٹ میں اضافہ ہوا، جو چینی ٹرکوں کی فروخت کو فروغ دینے کے لیے سب سے بڑی محرک بن گئی۔

چائنا آٹوموبائل سرکولیشن ایسوسی ایشن کے اعداد و شمار کے مطابق، 2024 کی پہلی ششماہی میں، چین کی کل 26،000 گاڑیوں کی برآمدات، جو کہ سال بہ سال 32% زیادہ ہیں، ٹرک کی سال بہ سال ترقی کی بلند ترین شرح ہے۔ مختلف طبقات کی برآمدات، اس سال کی پہلی ششماہی کی قیادت، چین کے ٹرک ایکسپورٹ مارکیٹ 6 فیصد سال بہ سال ترقی کی شرح تقریباً 26 فیصد پوائنٹس (اسکرین شاٹ 1 دیکھیں)۔ چین کی ٹرک ایکسپورٹ مارکیٹ میں اس سال کی پہلی ششماہی میں "انتہائی شدید" ذیلی تقسیم کے ماڈل بنیں؛

صنعت کی پیشن گوئی کے مطابق، اس سال جنوری سے جولائی تک، چین کی 30،{1}} سے زائد کی جمع شدہ برآمدات، تقریباً 30% کا اضافہ، اب بھی چین کی جنوری تا جولائی ٹرک برآمدات میں سب سے زیادہ توجہ دینے والا مارکیٹ کا حصہ ہے۔ مارکیٹ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ اس سال جنوری سے جولائی تک چینی ٹرکوں کی برآمدات میں سال بہ سال اضافہ ہوا، جس نے رواں سال جنوری سے جولائی کے دوران مجموعی طور پر چینی ٹرک مارکیٹ میں بہت بڑا حصہ ڈالا، جس سے اس سال جنوری سے جولائی میں ٹرک مارکیٹ میں نمایاں اضافہ ہوا۔ ، اور اس سال جنوری سے جولائی میں چینی ٹرک مارکیٹ کی ترقی میں سب سے بڑا "مضمون کنندہ" بن گیا۔

تیسرا، ٹرکوں کا کم از کم اسٹاک، مینوفیکچررز کے لیے نئے ماڈل خریدنے کے لیے اچھا ہے۔

چونکہ پچھلا ٹرک ٹرک مارکیٹ میں "موجودگی" کا سب سے کمزور طبقہ رہا ہے، اس لیے عام ٹرک مارکیٹنگ مینوفیکچررز میڈیم ڈیوٹی ٹرک کی قسم کو "پسند" نہیں کرتے، اور بیچنے سے زیادہ خریدنے کی فکر کرتے ہیں۔ پہلے خریدے گئے درمیانے درجے کے ٹرک کی اقسام کی کم تعداد کی وجہ سے، بھاری ٹرکوں، ہلکے ٹرکوں اور دیگر ماڈلز کے مقابلے میں انوینٹری نسبتاً چھوٹی ہے۔ کہنے کا مطلب یہ ہے کہ چونکہ اس سال کچھ مینوفیکچررز کا میڈیم ڈیوٹی ٹرک انوینٹری پر کم دباؤ ہے، اس لیے اس نے کچھ مینوفیکچررز کو اس سال نئے میڈیم ڈیوٹی ٹرک خریدنے میں مدد فراہم کی ہے، اس کی براہ راست کارکردگی یہ ہے کہ اس سال جولائی اور جنوری میں ٹرک کی فروخت میں جولائی اس سال جولائی کی قیادت کر رہا ہے اور چین کے ٹرک کی فروخت میں جولائی سے جولائی ٹرک مارکیٹ ایک اہم وجہ کی قیادت کی ہے جس میں سال پر سال گلاب.

اس سال سے، "بڑے ٹن چھوٹے لیبل" نیلے ٹرک کے رجحان کی حکمرانی بہت سی جگہوں پر سخت رہی ہے، جس سے پیلے رنگ کے ٹرک مارکیٹ کے لیے نئے مواقع مل رہے ہیں۔

Theweier تحقیق کے مطابق اس سال سے، بہت سے مقامات پر غیر تعمیل والے نیلے ٹرک لائٹ ٹرکوں کی حکمرانی میں اضافہ ہوا ہے، لہذا اس سال کی پیلے رنگ کے ٹرک مارکیٹ میں کچھ مواقع آئے ہیں۔ خاص طور پر ان ٹرک دوستوں کے لیے جو اکثر تیز رفتاری سے چلتے ہیں، زیادہ دیر تک سبز رنگ میں چلتے ہیں، مال برداری کرتے ہیں اور مال بردار پلیٹ فارم پر سامان وصول کرتے ہیں، نیلے رنگ کے ٹرک لائٹ ٹرکوں کی عدم تعمیل کے بڑھتے ہوئے خطرے کی وجہ سے، پیلے رنگ کے ٹرکوں کی تعداد میں اضافہ ہوتا ہے۔ ٹرکوں میں حال ہی میں پہلے کے مقابلے میں اضافہ ہوا ہے۔

پانچویں، Jiefang، Sinotruk، BYD اور دیگر مرکزی دھارے کے اداروں نے "مضبوط کارکردگی" کا مظاہرہ کیا ہے، جس نے اس سال کے آغاز سے چینی ٹرک مارکیٹ کی اچھی کارکردگی کے لیے مضبوط تعاون فراہم کیا ہے۔

جولائی 2024 میں اور جنوری سے جولائی تک، Jiefang، Sinotruk، BYD اور صنعت کے دیگر مرکزی دھارے کے اداروں نے چینی ٹرک مارکیٹ میں بہت اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔

چائنا آٹوموبائل ایسوسی ایشن کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اس سال جولائی میں جیفانگ، سینوٹرک اور BYD کی فروخت میں بالترتیب 205%، 80% اور 37,500% کا اضافہ ہوا۔ اس سال جنوری سے جولائی تک چینی ٹرک مارکیٹ میں Jiefang، Sinotruk اور BYD کی مجموعی شرح نمو بالترتیب 72%، 77% اور 2332% تھی۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ ان تینوں مرکزی دھارے کے اداروں نے ٹرک مارکیٹ میں موجودہ سال بہ سال اضافے کے لیے موثر مدد فراہم کی ہے۔

چھٹا، پچھلے سال کی اسی مدت میں درمیانے درجے کے ڈیوٹی باکس ٹرکوں کی چھوٹی فروخت نے اس سال جولائی میں اور جنوری سے جولائی کے وسط تک ٹرکوں کی سال بہ سال اضافے کی بنیاد رکھی۔

یہ مندرجہ بالا بہت سے عوامل کا اثر ہے، جس کے نتیجے میں موجودہ کمزور مجموعی ٹرک مارکیٹ رجحان کے خلاف بڑھ سکتی ہے، ایک منفرد!

اس بات پر یقین کرنے کی وجہ ہے کہ اس سال اگست کے بعد پرانی کو نئی سے بدلنے جیسی سازگار پالیسیوں کے نفاذ سے چین کی ٹرک مارکیٹ بہتر ہو جائے گی!

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: میڈیم ڈیوٹی باکس ٹرک، چائنا میڈیم ڈیوٹی باکس ٹرک مینوفیکچررز، فیکٹری