الیکٹرک وہیکل
آپ کا پروفیشنل الیکٹرک وہیکل سپلائر
شیڈونگ ینگزی انٹرنیشنل کمپنی لمیٹڈ ایک کمپنی ہے جو نئی توانائی کی گاڑیوں کی مصنوعات کے ڈیزائن اور ترقی، مینوفیکچرنگ، بیرون ملک فروخت اور ترقی پر توجہ مرکوز کرتی ہے۔ غیر ملکی تجارتی کمپنی زیبو شہر، شان ڈونگ صوبے میں واقع ہے۔ مختلف مصنوعات کی لائنوں کے مطابق تین پیداواری اڈے جن میں Linyi شہر، Shandong صوبہ، Yancheng شہر، Jiangsu صوبہ، Haining City، Zhejiang صوبہ شامل ہیں۔
ہمیں کیوں منتخب کریں۔
پیشہ ورانہ فیکٹری
ہمارے پاس الیکٹریکل مسافر کاریں، الیکٹریکل کمرشل گاڑیاں اور موٹر سائیکلیں بنانے کے لیے تین پیداواری اڈے ہیں۔ ہماری فیکٹریوں میں فائدہ مند گاڑیاں ہیں جو لائنیں تیار کرتی ہیں جن میں سٹیمپنگ، ویلڈنگ، پینٹنگ، اسمبلی اور ٹیسٹنگ شامل ہیں، جن میں ویلڈنگ روبوٹ جیسی اہم سہولیات جرمن سے درآمد کی جاتی ہیں۔
پیشہ ورانہ اوورسیز ٹیمیں۔
ہمارے پاس مکمل سیلز سسٹم، آفٹر سیلز سروس سسٹم، کوالٹی کنٹرولنگ سسٹم خاص طور پر بیرون ملک محکمہ کے لیے ہے۔ ہمارے پاس چھ مارکیٹ ڈپارٹمنٹ ہیں (یورو ریجن، ساؤتھ ایشیا ریجن، ساؤتھ ایسٹ ایشیا ریجن، مشرق وسطیٰ اور افریقہ ریجن، ساؤتھ امریکن ریجن، نارتھ امریکن اور سینٹرل امریکہ)۔ ہماری مصنوعات پہلے ہی 30 سے زائد ممالک کو برآمد کر چکی ہیں، اور ہم نے اپنی مصنوعات کے لیے سیلز ایجنسیوں کے بعد 20 سے زیادہ مختلف ممالک کو پہلے ہی اختیار دے دیا ہے۔
واضح طور پر انٹرپرائز مشن
ہم شہری رسد کی نقل و حمل، ایکسپریس ڈیلیوری، اور نئی توانائی کاروں اور موٹر سائیکلوں کے ساتھ شہری گھریلو سفر پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔ نئی توانائی کی مصنوعات کے مجموعی TCO لاگت کے فائدہ کے ذریعے، صارفین سفری اخراجات کو بچا سکتے ہیں، اسی وقت، ہم اپنی ای وی کے ذریعے صفر کاربن ٹرپ کا احساس کر سکتے ہیں۔ ہم عالمی ماحولیاتی تحفظ کے لیے اپنا حصہ ڈالیں گے۔ ہم نئی انرجی گاڑیوں کی مصنوعات کی سائنسی اور تکنیکی جدت کو بہتر بناتے رہیں گے، اپنے صارفین کو سفر کا بہتر تجربہ دلائیں گے، ہم پوری دنیا میں چینی اعلیٰ ترین ای وی مصنوعات اور ٹیکنالوجی کو متعارف کراتے رہیں گے۔
پروفیشنل ریسرچ ٹیمیں
ہمارے پاس بیٹری سسٹم، موٹرز، کنٹرولرز سے لے کر گاڑیوں کے پورے آؤٹ لک ڈیزائن، انٹیریئر ٹرم ڈیزائن، سسپنشن ڈیزائن تک EVs تیار کرنے کے لیے ہمارا اپنا R&D سنٹر ہے، ہمارے R&D سنٹر میں مختلف قسم کی تحقیق اور ترقی کے لیے چار آزاد شاخیں ہیں۔ ہماری ریسرچ ٹیمیں مارکیٹ کی طلب اور تاثرات کی پیروی کرتی رہتی ہیں، تاکہ ہم ترقی پذیر مارکیٹ کے مختلف حصوں کے مطابق اپنی گاڑیوں کو بہتر بناتے رہیں، آخر کار ہم بیرون ملک مارکیٹ کے لیے صحیح ای وی کی پیشکش اور پیداوار جاری رکھ سکتے ہیں۔
-
![الیکٹرک پک اپ]()
الیکٹرک پک اپہمارے الیکٹرک پک اپ کے دو ورژن ہیں، ایک ورژن کا چلنے والا طریقہ AWD ہے، دوسرے ورژن کا ڈرائیون طریقہ RWD ہے، گاڑی کا اگلا چہرہ ایڈوانس گارڈ ڈیزائن اسٹائل کو اپناتا ہے، اور فرنٹ لائٹ گروپ ایل ای ڈی...زیادہ -
![M1 لیتھیم ہائی سپیڈ الیکٹرک وہیکل]()
M1 لیتھیم ہائی سپیڈ الیکٹرک وہیکلM1 لیتھیم ہائی اسپیڈ الیکٹرک گاڑی میں نئی شکل، سادہ اور خوبصورت انٹیریئر، اور گاڑی کی اعلیٰ کارکردگی ہے۔ گاڑی کا اگلا چہرہ نسبتاً خوبصورت ڈیزائن کا انداز اپناتا ہے، اور فرنٹ لائٹ گروپ گول شکل کے...زیادہ -
![4 سیٹ الیکٹرک گاڑی]()
4 سیٹ الیکٹرک گاڑی120 کلومیٹر کی حد ، لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری ، اور موثر پی ایم ایس موٹر کے ساتھ کمپیکٹ 4 سیٹ الیکٹرک گاڑی کو دریافت کریں۔زیادہ -
![لیتھیم ہائی سپیڈ الیکٹرک وہیکل]()
لیتھیم ہائی سپیڈ الیکٹرک وہیکللیتھیم ہائی سپیڈ الیکٹرک گاڑی گاڑی کا اگلا چہرہ نسبتاً خوبصورت ڈیزائن کا انداز اپناتا ہے، اور فرنٹ لائٹ گروپ کو گول شکل کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ جسم کے سائز کے لحاظ سے، لمبائی، چوڑائی اور...زیادہ -
![چار سیٹوں والی ایل ایف پی ہائی سپیڈ الیکٹرک وہیکل]()
چار سیٹوں والی ایل ایف پی ہائی سپیڈ الیکٹرک وہیکلچار سیٹ والی لیتھیم ہائی اسپیڈ الیکٹرک گاڑی کو اپ گریڈ کیا گیا ہے، بند گرل، میٹرکس ہیڈلائٹس کے ساتھ، اور مجموعی طور پر سائیڈ ڈیزائن شکلوں اور سادہ تاثرات سے بھرا ہوا ہے، جو کہ الیکٹرک ڈیزائن کے...زیادہ -
![الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو گاڑیاں]()
الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو گاڑیاںگیٹ بورڈ ، ایک کمپیکٹ الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو گاڑی دریافت کریں جس میں 140 کلومیٹر کی حد ، 540 کلوگرام بوجھ ، اور شہری لاجسٹکس کے لئے اعلی کارکردگی کی پیش کش کی جائے۔زیادہ -
![چار سیٹوں والی ایل ایف پی الیکٹرک وہیکل]()
چار سیٹوں والی ایل ایف پی الیکٹرک وہیکلچار سیٹوں والی ایل ایف پی الیکٹرک وہیکل ایک نئی الیکٹرک کار ہے جس میں لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری پیک 15.12 کلو واٹ، سنٹرل کنٹرول ڈور لاک، الیکٹرانک پاور بریک، الیکٹرک پاور ونڈو، الیکٹرانک پاور...زیادہ -
![الیکٹرک وین]()
الیکٹرک وینالیکٹرک وین شہری ذہین لاجسٹکس گاڑی کی ایک نئی نسل ہے، جو ماحولیاتی تحفظ، توانائی کی بچت، کم شور اور ذہانت کو نمایاں کرتی ہے، جو اسے شہری کارگو کی نقل و حمل کے لیے ایک مثالی انتخاب بناتی ہے۔ سمندری...زیادہ -
![الیکٹرک لاجسٹک ٹرک]()
الیکٹرک لاجسٹک ٹرکالیکٹرک لاجسٹکس ٹرک ایک الیکٹرک ٹرانسپورٹر ہے جو شہری مال کی نقل و حمل کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ الیکٹرک ٹیکنالوجی کو ایک جدید الیکٹرک لاجسٹکس ٹرک ڈیزائن کے ساتھ جوڑتا ہے جو کہ ماحول دوست اور...زیادہ -
![الیکٹرک موک]()
الیکٹرک موکالیکٹرک موک ایک نیا الیکٹرک کارٹ ہے جو کلاسک موک کے ڈیزائن جوہر کو ورثے میں ملا ہے اور اسے جدید الیکٹرک ٹیکنالوجی کے ساتھ جوڑتا ہے۔ اس کا ڈیزائن ریٹرو اور اسٹائلش دونوں طرح کا ہے، ہموار لکیروں کے...زیادہ -
![الیکٹرک منی پک اپ ٹرک]()
الیکٹرک منی پک اپ ٹرکالیکٹرک منی پک اپ ٹرک: ایک کمپیکٹ ، پائیدار ، اور توانائی - موثر کارگو حل شہری ترسیل ، زراعت ، بیڑے کے کاموں ، اور تھوک فروشوں کے لئے مثالیزیادہ -
![الیکٹرک منی مسافر کار]()
الیکٹرک منی مسافر کارقابل اعتماد الیکٹرک منی مسافر کار 60V پاور ، بند کیبن ، سی ای/ای ای سی مصدقہ ، پائیدار اور معاشی شہری ای وی کے حصول کے لئے عالمی تقسیم کاروں کے لئے مثالی ہے۔زیادہ
"الیکٹرک کار" کی اصطلاح عام طور پر بیٹری الیکٹرک گاڑیاں (BEVs) یا تمام الیکٹرک کاروں سے مراد ہے، ایک قسم کی الیکٹرک گاڑی (EV) جس میں جہاز پر ریچارج ایبل بیٹری پیک ہوتا ہے جسے الیکٹرک گرڈ سے پلگ ان اور چارج کیا جاسکتا ہے، اور گاڑی پر ذخیرہ شدہ بجلی ہی توانائی کا واحد ذریعہ ہے جو پہیوں کے لیے پروپلشن فراہم کرتی ہے۔ اصطلاح عام طور پر ہائی وے کے قابل آٹوموبائلز سے مراد ہے، لیکن وزن، طاقت اور زیادہ سے زیادہ رفتار کے لحاظ سے حدود کے ساتھ کم رفتار الیکٹرک گاڑیاں بھی ہیں جنہیں عوامی سڑکوں پر سفر کرنے کی اجازت ہے۔ مؤخر الذکر کو ریاستہائے متحدہ میں نیبر ہڈ الیکٹرک وہیکلز (NEVs) اور یورپ میں الیکٹرک موٹرائزڈ quadricycles کے طور پر درجہ بندی کیا گیا ہے۔
الیکٹرک وہیکل کی اقسام
BEVs:بیٹری الیکٹرک گاڑیاں، جنہیں BEVs بھی کہا جاتا ہے اور زیادہ کثرت سے EVs کہا جاتا ہے، مکمل طور پر برقی گاڑیاں ہیں جن میں ریچارج ایبل بیٹریاں ہوتی ہیں اور کوئی پٹرول انجن نہیں ہوتا ہے۔ گاڑی چلانے کے لیے تمام توانائی بیٹری پیک سے آتی ہے جسے گرڈ سے ری چارج کیا جاتا ہے۔ BEVs صفر اخراج والی گاڑیاں ہیں، کیونکہ یہ روایتی پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں کی وجہ سے کوئی نقصان دہ ٹیل پائپ کا اخراج یا فضائی آلودگی کے خطرات پیدا نہیں کرتی ہیں۔
PHEVs٪3aپلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک وہیکلز، یا PHEVs میں گاڑی چلانے کے لیے انجن اور الیکٹرک موٹر دونوں ہوتی ہیں۔ عام ہائبرڈز کی طرح، وہ دوبارہ تخلیقی بریک کے ذریعے اپنی بیٹری کو ری چارج کر سکتے ہیں۔ وہ زیادہ بڑی بیٹری رکھنے، اور ری چارج کرنے کے لیے گرڈ میں پلگ ان کرنے کے قابل ہونے کی وجہ سے باقاعدہ ہائبرڈ سے مختلف ہیں۔ جب کہ ریگولر ہائبرڈ (کم رفتار پر) پٹرول انجن کے آن ہونے سے پہلے 1-2 میل کا سفر کر سکتے ہیں، PHEVs اپنے گیس انجن سے مدد فراہم کرنے سے پہلے 10-40 میل سے کہیں بھی جا سکتے ہیں۔ ایک بار جب تمام الیکٹرک رینج ختم ہو جاتی ہے، PHEVs باقاعدہ ہائبرڈ کے طور پر کام کرتے ہیں، اور پٹرول کے ٹینک پر کئی سو میل سفر کر سکتے ہیں۔ زیادہ تر PHEVs تیز چارجنگ کو سپورٹ کرنے کے قابل نہیں ہیں۔
HEVs٪3aہائبرڈ الیکٹرک وہیکلز، یا HEVs میں گاڑی چلانے کے لیے گیس سے چلنے والا انجن اور ایک برقی موٹر دونوں ہوتی ہیں۔ بیٹری کے لیے تمام توانائی دوبارہ پیدا ہونے والی بریکنگ کے ذریعے حاصل کی جاتی ہے، جو کہ بریک لگانے میں ضائع ہونے والی توانائی کو ایکسلریشن کے دوران پٹرول انجن کی مدد کے لیے دوبارہ حاصل کرتی ہے۔ روایتی اندرونی دہن انجن والی گاڑی میں، یہ بریک لگانے والی توانائی عام طور پر بریک پیڈز اور روٹرز میں گرمی کے طور پر ضائع ہو جاتی ہے۔ ری چارج کرنے کے لیے ریگولر ہائبرڈ گرڈ میں پلگ ان نہیں ہو سکتے اور الیکٹرک وہیکل سٹیشن سے چارج نہیں ہو سکتے۔
FCEVs:فیول سیل الیکٹرک وہیکلز، یا FCEVs، برقی گاڑیوں کی طرح ایک پروپلشن سسٹم استعمال کرتی ہیں، جہاں ہائیڈروجن کے طور پر ذخیرہ شدہ توانائی کو فیول سیل کے ذریعے بجلی میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ روایتی اندرونی دہن انجن والی گاڑیوں کے برعکس، یہ گاڑیاں کوئی نقصان دہ ٹیل پائپ کا اخراج نہیں کرتی ہیں۔ دیگر فوائد میں تنوع کے ذریعے امریکی توانائی کی لچک میں اضافہ اور معیشت کو مضبوط کرنا شامل ہے۔ FCEVs کارکردگی کو بڑھانے کے لیے دیگر جدید ٹیکنالوجیز سے لیس ہیں، جیسے کہ دوبارہ پیدا کرنے والے بریک سسٹم جو بریک لگانے کے دوران ضائع ہونے والی توانائی کو پکڑتے ہیں اور اسے بیٹری میں محفوظ کرتے ہیں۔ بڑے آٹوموبائل مینوفیکچررز مخصوص مارکیٹوں میں عوام کو ایک محدود لیکن بڑھتی ہوئی تعداد میں پیداواری FCEVs پیش کر رہے ہیں، جو ترقی پذیر انفراسٹرکچر کی مدد کر سکتا ہے۔
الیکٹرک گاڑیوں کے فوائد
الیکٹرک کاروں کے ماحولیاتی فوائد
الیکٹرک گاڑیوں کے سب سے زیادہ پرکشش فوائد میں سے ایک یہ ہے کہ وہ کس طرح زیادہ پائیدار مستقبل میں اپنا حصہ ڈالتی ہیں۔
کم اخراج
ای وی ٹیل پائپ کا کم اخراج پیدا کرتے ہیں۔ وہ بمشکل نقصان دہ آلودگی یا ذرات کو فضا میں خارج کرتے ہیں، جو ہوا کے معیار کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے - خاص طور پر شہری علاقوں میں - اور تیز انجنوں سے شور کی آلودگی کو کم کرتا ہے۔
موسمیاتی تبدیلی کے اثرات کو کم کرنا
ای وی فوسل فیول کو جلا کر گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنے میں مدد کرتی ہیں۔ یہ موسمیاتی تبدیلیوں کو کم کرنے میں بہت اہم ہے۔
کم کاربن فوٹ پرنٹ
ای وی کا کاربن فوٹ پرنٹ عام طور پر روایتی گاڑی سے کم ہوتا ہے۔ جیسے جیسے بجلی کا گرڈ سرسبز ہوتا جائے گا، یہ فائدہ اور بڑھے گا۔
توانائی کی بچت
EVs روایتی گاڑیوں کے مقابلے میں نمایاں طور پر زیادہ توانائی کی بچت کرتی ہیں۔ کچھ BEVs 77% سے زیادہ برقی توانائی کو گرڈ سے پہیوں کو طاقت دینے میں تبدیل کرتے ہیں۔ اس کا موازنہ پٹرول گاڑیوں کے لیے صرف 12% سے 30% کے ساتھ کریں۔ توانائی کا یہ موثر استعمال ہمارے سیارے کے وسائل کو محفوظ رکھنے میں مدد کرتا ہے۔
پائیدار چارجنگ
مناسب انفراسٹرکچر کے ساتھ، EVs قابل تجدید توانائی کے ذرائع جیسے شمسی یا ہوا کی طاقت کا استعمال کرتے ہوئے چارج کر سکتے ہیں۔ یہ ان کے ماحولیاتی اثرات کو مزید کم کرتا ہے اور انہیں ایک پائیدار، کم کاربن والے مستقبل کے لیے اہم بناتا ہے۔
الیکٹرک گاڑیوں کی لاگت کی بچت
EVs وقت کے ساتھ ساتھ لاگت میں نمایاں بچت پیش کرتے ہیں۔ الیکٹرک کاروں میں ایندھن کی قیمت کم ہوتی ہے کیونکہ ان کو چارج کرنے کے لیے درکار بجلی اکثر پٹرول سے سستی ہو سکتی ہے۔ اس کے علاوہ، دیکھ بھال کے اخراجات کم ہیں؛ EVs میں اتنے متحرک پرزے نہیں ہوتے ہیں اور تیل میں تبدیلی کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔
وقت گزرنے کے ساتھ، یہ اہم بچتیں آپ کی بچتوں میں اضافہ کر سکتی ہیں اور ایک بڑا فرق پیدا کر سکتی ہیں۔ یہ EVs کی دوبارہ فروخت کی قیمت کو بھی نہیں چھوتا، جو اکثر اپنی قیمت کو برقرار رکھتی ہے۔ جب اپ گریڈ کرنے کا وقت آتا ہے، تو آپ منتقلی کی لاگت کا کچھ حصہ واپس لے سکتے ہیں۔
بہتر حفاظت اور کارکردگی
EVs صرف لاگت سے ہی نہیں ہیں، وہ کچھ حفاظتی فوائد بھی پیش کرتے ہیں۔ EVs جدید ترین ڈرائیور کی مدد اور حفاظتی خصوصیات پیش کرتی ہیں جو زیادہ تر نئی گاڑیوں کی طرح ہوتی ہیں۔ الیکٹرک گاڑیاں کارکردگی میں اضافے سے فائدہ اٹھاتی ہیں جو روایتی اندرونی دہن والی کاروں میں نہیں ہوتی ہیں۔ یہ شامل ہیں:
گیس سے چلنے والی کاروں کے مقابلے کشش ثقل کا کم مرکز، جس کی وجہ سے رول اوور کم ہوتے ہیں۔
بڑھتے ہوئے ٹارک کی وجہ سے تیز سرعت
بڑے انجن بلاک کی عدم موجودگی کی وجہ سے بہتر کرمپ زونز۔
یہ بحری بیڑے کی حفاظت اور پائیداری کی خصوصیات آپ کے بیڑے کا انتظام اور بھی آسان بناتی ہیں۔
الیکٹرک گاڑیوں کے نقصانات
چارجنگ اسٹیشن تلاش کرنا
فی الحال، گیس اسٹیشنوں بمقابلہ چارجنگ اسٹیشنوں کی تعداد کے درمیان کوئی حقیقی موازنہ نہیں ہے۔ بہت سے لوگوں کے لئے جو ہر رات گھر پر چارج کر سکتے ہیں اور انہیں باقاعدگی سے دوسرے چارجز تک رسائی کی ضرورت نہیں ہے یہ صرف ایک معمولی عنصر ہے۔ گزشتہ 5 سالوں میں ملک بھر میں چارجنگ اسٹیشنز کی تعداد میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے۔ statista.com کے مطابق، فروری 2021 تک امریکہ میں 40k سے زیادہ چارجنگ اسٹیشن تھے۔ یہ تعداد صرف EV کو اپنانے کے بعد بڑھے گی۔ کار سازوں کی طرف سے چارجنگ اسٹیشنوں کی ترقی کو تیز کرنے میں مدد کے لیے بھی ایک بڑا دباؤ ڈالا گیا ہے جس سے آنے والے سالوں میں اس مسئلے کو کم کرنے میں مدد ملنی چاہیے۔ ایک مثال EVgo (امریکہ میں سب سے بڑا پبلک فاسٹ چارجنگ نیٹ ورک) کے ساتھ حالیہ GM پارٹنرشپ ہے جو اگلے پانچ سالوں میں عوامی مقامات پر 2,700 سے زیادہ اسٹیشنوں کو شامل کرے گی۔
چارج کرنے میں زیادہ وقت لگتا ہے۔
ایک چیز جس میں گیس سے زیادہ بجلی ہوتی ہے وہ یہ ہے کہ آپ کتنی جلدی ٹینک کو دوبارہ بھر سکتے ہیں۔ گیس اسٹیشن پر بھرنے میں دو سے تین منٹ لگتے ہیں۔ الیکٹرک کار کو ری چارج کرنے سے مکمل چارج ہونے میں گھنٹے لگ سکتے ہیں۔ وقت کار کے ماڈل اور چارجر کے تھرو پٹ پر مختلف ہوگا۔ نئے تیز رفتار چارجرز کو زیادہ واٹج کے لیے درجہ دیا جاتا ہے اور یہ تقریباً 30 منٹ میں بیٹری کو 80% تک چارج کر سکتے ہیں۔ جیسے جیسے ٹیکنالوجی پختہ ہو رہی ہے، اس وقت میں کمی ہوتی چلی جانی چاہیے۔ بہت سے لوگوں کے لیے، یہ تشویش کی بات نہیں ہے کیونکہ وہ زیادہ تر دنوں میں اپنی EV کی حد سے کم گاڑی چلاتے ہیں، لیکن ان لوگوں کے لیے جنہیں باقاعدگی سے طویل فاصلے تک گاڑی چلانے کی ضرورت ہوتی ہے، اس پر غور کرنا چاہیے۔
اعلیٰ ابتدائی خریداری کی لاگت
اگرچہ یہ سچ ہے کہ تمام الیکٹرک کاروں کو چلانے کے لیے ان کے گیس سے چلنے والے کزنز کے مقابلے میں کم لاگت آتی ہے، لیکن کم جاری لاگتیں عام طور پر زیادہ قیمت خرید کی تجارت پر آتی ہیں۔ مساوی ماڈلز کے درمیان موجودہ قیمت کا فرق تقریباً $10،000 لگتا ہے، لیکن ٹیکنالوجی کے پختہ ہونے کے ساتھ یہ فرق کم ہوتا جانا چاہیے۔ اس کے باوجود، جب آپ گیس اور دیکھ بھال کو اہمیت دیتے ہیں تو گاڑی کی زندگی بھر میں EVs کی قیمت کم ہوتی ہے۔ تاہم، اکثر قومی ترغیبات اور چھوٹ ہوتی ہیں جو خریداری کے اس فرق کو ختم کر سکتی ہیں، کیونکہ EVs ایک ابھرتی ہوئی مارکیٹ ہے۔
تمام الیکٹرک گاڑیوں، PHEVs، اور HEVs میں مندرجہ ذیل توانائی ذخیرہ کرنے کے نظام استعمال کیے جاتے ہیں۔
لتیم آئن بیٹریاں
لیتھیم آئن بیٹریاں فی الحال زیادہ تر پورٹیبل کنزیومر الیکٹرانکس جیسے سیل فونز اور لیپ ٹاپس میں استعمال ہوتی ہیں کیونکہ ان کی فی یونٹ ماس اور حجم دیگر برقی توانائی ذخیرہ کرنے والے نظاموں کے مقابلے میں زیادہ ہے۔ ان کے پاس اعلی طاقت سے وزن کا تناسب، اعلی توانائی کی کارکردگی، اعلی درجہ حرارت کی اچھی کارکردگی، لمبی زندگی، اور کم خود خارج ہونے والا مادہ بھی ہے۔ لتیم آئن بیٹریوں کے زیادہ تر اجزاء کو ری سائیکل کیا جا سکتا ہے، لیکن مادی بحالی کی لاگت صنعت کے لیے ایک چیلنج بنی ہوئی ہے۔ آج کی زیادہ تر الیکٹرک گاڑیاں اور پی ایچ ای وی لیتھیم آئن بیٹریاں استعمال کرتی ہیں، حالانکہ عین کیمسٹری اکثر صارفین کی الیکٹرانکس بیٹریوں سے مختلف ہوتی ہے۔ ان کی نسبتاً زیادہ لاگت کو کم کرنے، ان کی مفید زندگی کو بڑھانے، کم کوبالٹ استعمال کرنے، اور مختلف خرابی کے حالات کے حوالے سے حفاظتی خدشات کو دور کرنے کے لیے تحقیق اور ترقی جاری ہے۔
لیڈ ایسڈ بیٹریاں
لیڈ ایسڈ بیٹریوں کو زیادہ طاقت کے ساتھ ڈیزائن کیا جا سکتا ہے اور یہ سستی، محفوظ، ری سائیکل اور قابل اعتماد ہیں۔ تاہم، کم مخصوص توانائی، سرد درجہ حرارت کی خراب کارکردگی، اور مختصر کیلنڈر اور لائف سائیکل ان کے استعمال میں رکاوٹ ہیں۔ اعلیٰ درجے کی ہائی پاور لیڈ ایسڈ بیٹریاں تیار کی جا رہی ہیں، لیکن یہ بیٹریاں صرف تجارتی طور پر دستیاب الیکٹرک ڈرائیو گاڑیوں میں ذیلی بوجھ کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔ وہ اندرونی دہن انجن کی گاڑیوں میں اسٹاپ اسٹارٹ فعالیت کے لیے بھی استعمال ہوتے ہیں تاکہ اسٹاپ کے دوران سستی کو ختم کیا جا سکے اور ایندھن کی کھپت کو کم کیا جا سکے۔
نکل میٹل ہائیڈرائڈ بیٹریاں
نکل میٹل ہائیڈرائیڈ بیٹریاں، جو کمپیوٹر اور طبی آلات میں معمول کے مطابق استعمال ہوتی ہیں، مناسب مخصوص توانائی اور مخصوص طاقت کی صلاحیتیں پیش کرتی ہیں۔ نکل میٹل ہائیڈرائڈ بیٹریاں لیڈ ایسڈ بیٹریوں کے مقابلے میں بہت طویل لائف سائیکل رکھتی ہیں اور محفوظ اور غلط استعمال کو برداشت کرتی ہیں۔ یہ بیٹریاں HEVs میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی رہی ہیں۔ نکل میٹل ہائیڈرائیڈ بیٹریوں کے ساتھ اہم چیلنجز ان کی اعلی قیمت، اعلی خود خارج ہونے کی شرح، اعلی درجہ حرارت پر گرمی پیدا کرنا، اور ہائیڈروجن کے نقصان کو کنٹرول کرنے کی ضرورت ہے۔
الٹرا کیپیسیٹرز
الٹرا کیپسیٹرز الیکٹروڈ اور الیکٹرولائٹ کے درمیان انٹرفیس میں توانائی ذخیرہ کرتے ہیں جب وولٹیج کا اطلاق ہوتا ہے۔ الیکٹرولائٹ-الیکٹروڈ سطح کے رقبے میں اضافے کے ساتھ توانائی ذخیرہ کرنے کی صلاحیت بڑھ جاتی ہے۔ اگرچہ الٹرا کیپیسیٹرز میں توانائی کی کثافت کم ہوتی ہے، لیکن ان میں طاقت کی کثافت زیادہ ہوتی ہے، جس کا مطلب ہے کہ وہ کم وقت میں زیادہ مقدار میں بجلی فراہم کر سکتے ہیں۔ الٹرا کیپسیٹرز گاڑیوں کو تیز رفتاری اور پہاڑی چڑھنے کے دوران اضافی طاقت فراہم کر سکتے ہیں اور بریک لگانے والی توانائی کو بحال کرنے میں مدد کر سکتے ہیں۔ وہ الیکٹرک ڈرائیو والی گاڑیوں میں ثانوی توانائی ذخیرہ کرنے والے آلات کے طور پر بھی کارآمد ہو سکتے ہیں کیونکہ یہ الیکٹرو کیمیکل بیٹریوں کو لوڈ پاور لیول کرنے میں مدد کرتے ہیں۔
فی الحال، زیادہ تر الیکٹرک کاریں ریچارج ایبل لیتھیم آئن بیٹریوں سے چلتی ہیں جو کمپیکٹ ہیں اور ان کی توانائی کی کثافت بہت زیادہ ہے۔ وہ بنیادی طور پر ایک بیرونی بجلی کے ذریعہ سے چارج کیے جاتے ہیں، جو کہ ایک معیاری 120-وولٹ آؤٹ لیٹ کی طرح آسان ہو سکتا ہے۔ آن بورڈ چارجر آنے والی الٹرنیٹنگ کرنٹ (AC) بجلی لیتا ہے اور مین بیٹری کو چارج کرنے کے لیے اسے ڈائریکٹ کرنٹ (DC) پاور میں بدل دیتا ہے۔ بجلی اس تک پہنچائی جاتی ہے جسے الیکٹرک کرشن موٹر کہا جاتا ہے جو گاڑی کے پہیوں کو چلاتی ہے۔
اس عمل میں مختلف قسم کے جدید ترین الیکٹرانک اجزاء شامل ہیں:
آن بورڈ چارجر
بیٹری چارج کرنے کے لیے آنے والی AC بجلی کو DC پاور میں تبدیل کرتا ہے۔
چارج پورٹ
بیٹری کو چارج کرنے کے لیے کار کو بیرونی پاور سورس میں پلگ ان کرنے کے قابل بناتا ہے۔
برقی موٹر
بیٹری سے چلنے والی، الیکٹرک موٹر ہر وقت کار کو آگے بڑھاتی ہے۔
بیٹری
وزن کی بہتر تقسیم کے لیے عام طور پر سیٹوں کے نیچے رکھی گئی، یہ بیٹریاں 100kWh تک بڑی ہو سکتی ہیں اور الیکٹرک موٹر کو پاور دیتی ہیں۔
الیکٹرک گاڑی خریدتے وقت کن باتوں کا خیال رکھنا چاہیے؟
خالص الیکٹرک یا ہائبرڈ گاڑی؟
ان دنوں مارکیٹ میں بنیادی طور پر تین قسم کی الیکٹرک گاڑیاں ہیں: آل الیکٹرک بیٹری الیکٹرک وہیکلز (BEVs)، پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک وہیکلز (PHEVs)، اور روایتی، نان پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک وہیکلز (HEVs)۔
BEVs ماحولیات سے آگاہ ڈرائیوروں کے لیے مثالی ہیں جو اپنے ماہانہ ایندھن کے اخراجات کو کافی حد تک کم کرنا چاہتے ہیں۔ وہ کاروں کی نئی دنیا ہیں۔
PHEVs کا مقصد ان لوگوں کے لیے ہے جو EV کی دنیا میں اپنے پیر کو ڈبونا چاہتے ہیں، لیکن پھر بھی انہیں دوبارہ گرنے کے لیے پیٹرول/ڈیزل انجن کے حفاظتی کمبل کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایندھن کی بچت حاصل کی جا سکتی ہے، لیکن بیٹری کی روزانہ سخت چارجنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔ زیادہ مائلیج والے ڈرائیوروں کو ایندھن کی کم بچت نظر آئے گی، کیونکہ اندرونی دہن انجن زیادہ استعمال ہوگا۔
HEVs کو عام طور پر 'سیلف چارجنگ ہائبرڈز' کے طور پر مشتہر کیا جاتا ہے، انہیں پلگ ان نہیں کیا جا سکتا، اور سستی بجلی سے فائدہ نہیں ہوتا۔ HEVs روایتی کاروں کی طرح ہیں، لیکن یہ صرف کم رفتار اور مختصر فاصلے کے لیے برقی ہوسکتی ہیں۔
مجھے کس بیٹری کی حد کی ضرورت ہے؟
ایک بار جب آپ یہ طے کر لیتے ہیں کہ آپ کے لیے کس قسم کی EV بہترین ہے، تو بیٹری رینج اگلی چیز ہے جس پر الیکٹرک گاڑی کے ساتھ توجہ مرکوز کرنا ہے۔
HEVs پیٹرول/ڈیزل پر چلتے ہیں، لہذا آپ صرف ایندھن کو معمول کے مطابق بھرتے ہیں اور رینج کوئی مسئلہ نہیں ہے۔
ماڈل کے لحاظ سے PHEVs کی بیٹری کی حد عام طور پر 20-40 میل ہوتی ہے، اور بیٹری ختم ہونے پر آپ پیٹرول/ڈیزل انجن پر واپس گر سکتے ہیں۔ لہذا، جیسا کہ HEVs کے ساتھ، رینج کو ایندھن بھر کر منظم کیا جا سکتا ہے۔ تاہم، اگر آپ اپنے ماحولیاتی اسناد کو برقرار رکھنا چاہتے ہیں اور پیسے بچانا چاہتے ہیں، تو زیادہ سے زیادہ بیٹری کی حد کے ساتھ PHEV چنیں۔
دوسری طرف، BEVs صرف ایک بیٹری سے چلتی ہیں اور آپ کو کار کا انتخاب کرنے سے پہلے رینج کے بارے میں سوچنا ہوگا۔
وارننگ! جب باہر سردی ہوتی ہے اور تیز رفتار ہوتی ہے تو بیٹری کی حد کافی حد تک گر جاتی ہے۔
کار کتنی تیزی سے چارج ہوگی؟
اگر آپ کے پاس آف اسٹریٹ پارکنگ ہے اور آپ BEV یا PHEV کا فیصلہ کرتے ہیں، تو آپ کو ایک وقف شدہ چارجنگ پوائنٹ انسٹال کرنے سے بہتر ہے۔ 'AC' گرڈ پر ہوم چارجنگ 7.4 kW تک محدود ہے اور تقریباً تمام BEVs اب اس رفتار سے چارج کر سکتے ہیں، حالانکہ کچھ مستثنیات ہیں۔ اگر آپ کے پاس آف اسٹریٹ پارکنگ نہیں ہے، تو اب آپ کے پڑوس میں اور دیگر آسان مقامات پر چارج کرنے کے کافی اختیارات موجود ہیں۔
تاہم، مکمل طور پر الیکٹرک BEV کا انتخاب کرتے وقت جس اہم شعبے پر توجہ مرکوز کرنی ہے وہ ہے 'تیز' یا 'DC' چارجنگ۔
ہر BEV میں زیادہ سے زیادہ تیز رفتار DC چارجنگ کی شرح ہوتی ہے۔ یہ 80 کلو واٹ، 100 کلو واٹ، 150 کلو واٹ، 240 کلو واٹ وغیرہ ہو سکتا ہے۔ عملی طور پر اس کا کیا مطلب ہے؟ ڈی سی چارجنگ آپ کو اپنی کار میں اضافی رینج حاصل کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ مثال کے طور پر، 50 کلو واٹ کے موٹروے سروس سٹیشن پر تیز رفتار چارجر میں 20 منٹ لگنے سے آپ کو تقریباً 60 میل مزید رینج ملے گی۔
نئے ریپڈ چارجرز کی درجہ بندی 150 سے 350 کلو واٹ ہے۔ لیکن اگر آپ کی کار کی اندرونی زیادہ سے زیادہ DC چارج کی شرح 100 kW ہے، تو یہ صرف 100 kW پر ہی چارج ہو سکتی ہے، یہاں تک کہ ایک 350-kW چارجر پر بھی۔ لہذا، اگر آپ زیادہ مائلیج والے ڈرائیور ہیں، یا اگر آپ طویل سفر پر جانا پسند کرتے ہیں، تو تیزی سے چارج کرنے اور اپنی گاڑی کو مستقبل کا ثبوت بنانے کے لیے اعلی DC چارجنگ ریٹ کے ساتھ BEV حاصل کرنے پر غور کریں۔
زیادہ تر PHEVs کو DC چارجنگ اسٹیشنوں پر تیزی سے چارج نہیں کیا جا سکتا۔
میں کتنا بچا سکتا ہوں؟
انٹرنل کمبشن انجن کار سے پلگ ان ای وی میں منتقل ہونے پر سب سے بڑی جیت ایندھن کی بچت سے حاصل ہوتی ہے۔ گھر کی بجلی پیٹرول یا ڈیزل سے سستی ہے، اور اگر آپ آل الیکٹرک BEV کا انتخاب کرتے ہیں تو سالانہ بچت سینکڑوں ڈالر تک پہنچ سکتی ہے۔ لہذا، ایک EV کا انتخاب کرتے وقت، بیٹری کی کارکردگی کا موازنہ کریں۔ آپ بیٹری کی حد کو kWh میں بیٹری کی قابل استعمال صلاحیت سے تقسیم کر کے ایسا کر سکتے ہیں۔ اعداد و شمار جتنا اونچا ہوگا اتنا ہی بہتر ہے۔ بیٹری کی کارکردگی جتنی زیادہ ہوگی، اتنی ہی زیادہ رقم آپ توانائی کی لاگت سے بچائیں گے۔
ہماری فیکٹری
Linyi، Shandong، Yancheng، Jiangsu، Haining، Zhejiang، Linyi فیکٹری میں واقع تین پیداواری اڈے بنیادی طور پر نئی توانائی کی مسافر گاڑیاں تیار کرتے ہیں، Yancheng فیکٹری بنیادی طور پر نئی توانائی کی سیاحتی گاڑیاں اور توانائی کے مختلف نئے ماڈلز تیار کرتی ہے، Haining فیکٹری بنیادی طور پر نئی توانائی کی تجارتی گاڑیاں تیار کرتی ہے۔ .
ہمارا سرٹیفکیٹ
الیکٹرک گاڑیوں کے لیے حتمی گائیڈ
چین میں برقی گاڑیوں کے معروف مینوفیکچررز میں سے ایک کے طور پر، ہم آپ کو ہماری فیکٹری سے چین میں بنی اعلیٰ درجے کی الیکٹرک گاڑی خریدنے کے لیے خوش آمدید کہتے ہیں۔ ہماری تمام مصنوعات اعلیٰ معیار اور مسابقتی قیمت کے ساتھ ہیں۔