انٹرنیشنل میڈیم ڈیوٹی ٹرک

پیرامیٹر کی فہرست

بین الاقوامی میڈیم ڈیوٹی ٹرکوں کے منفرد فیشن کے لیے بہترین سطح کا ڈیزائن

 

بیرونی ڈیزائن یقینی طور پر بین الاقوامی میڈیم ڈیوٹی ٹرک ماڈل کا بہترین ہے، پہلا نیلا پینٹ جس نے گہرا تاثر چھوڑا، بہت خوبصورت۔ جسم کی کمر کی لکیر اوپر کی لکیروں کی ایک بڑی آرک دکھاتی ہے، جو بہت متحرک، متحرک اور فیشن ایبل نظر آتی ہے۔ یہ خیال کیا جاتا ہے کہ اس طرح کی ذاتی شکل زیادہ فیشن اور نوجوان ٹرک دوستوں کی توجہ کو اپنی طرف متوجہ کرے گی.

بین الاقوامی میڈیم ڈیوٹی ٹرکوں کی ہیڈلائٹس "7" شکل کا استعمال کرتی ہیں، اور LED دن کے وقت چلنے والی لائٹس ہیڈلائٹس کے اوپری حصے کو عبور کرتی ہیں، اور پورا لائٹ گروپ بہت "تیز" نظر آتا ہے اور اس کا بصری اثر مضبوط ہوتا ہے۔ ہیڈلائٹس کے سائیڈ پر پیانو پینٹ کا سیاہ پینل جسم کی سائیڈ فیئرنگ ہے، جو ٹیکسی کے سائیڈ ڈور کی صفائی کے اثر کو حاصل کرنے کے لیے ہوا کے بہاؤ کو استعمال کر سکتا ہے۔

سامنے والا بمپر میٹ بلیک فنش کا استعمال کرتا ہے، اور بمپر کے نیچے ایک الگ اینٹی ڈرلنگ بیم بھی ملتی ہے، جو درمیانی ڈیوٹی ٹرک چلنے پر بڑی غیر ملکی اشیاء کو انجن کے نیچے ڈرلنگ سے روک سکتی ہے۔

میڈیم ڈیوٹی ٹرک کا سائز 7.37 میٹر لمبا، 2.55 میٹر چوڑا اور 3.78 میٹر اونچا ہے۔

بین الاقوامی میڈیم ڈیوٹی ٹرکوں کے طول و عرض یہ ہیں: اندر کی لمبائی 5.2 میٹر، اندر چوڑائی 2.45 میٹر، اندر کی اونچائی 2.4 میٹر۔

بین الاقوامی میڈیم ڈیوٹی ٹرکوں کا کل ماس 18 ٹن ہے، خود وزن 6.23 ٹن ہے، اور ریٹیڈ لوڈ 11.575 ٹن ہے۔

بین الاقوامی میڈیم ڈیوٹی ٹرکوں کے لیے انجن اور چیسس کا فائدہ

 

بین الاقوامی میڈیم ڈیوٹی ٹرک کمنز قسم کے ان لائن چار سلنڈر ڈیزل انجن سے لیس ہیں، جو قومی چھ کے اخراج کے معیار پر پورا اترتے ہیں۔ 3.8L لیٹر کی نقل مکانی کے ساتھ، اس میں زیادہ سے زیادہ پاور آؤٹ پٹ 125kw (170 HP) اور زیادہ سے زیادہ 450 N·m کا ٹارک ہوتا ہے جب انجن 1200-1700 RPM رینج میں ہوتا ہے۔ 5.2m ماڈل کے لیے جو بنیادی طور پر مختصر اور درمیانے فاصلے پر لے جایا جاتا ہے، اس طرح کی متحرک کارکردگی پہلے ہی بہت اچھی ہے۔

یہ انجن "Faster 8JS75TC" ماڈل کی دستی 8-اسپیڈ ٹرانسمیشن سے مماثل ہے، جس کا ہیڈ گیئر کا تناسب 8.12 ہے، اور سب سے زیادہ سرے پر براہ راست گیئر کا تناسب 1 ہے، جو ٹرانسمیشن کو زیادہ موثر بناتا ہے۔ اس کے علاوہ، گیئر باکس میں ایک سنکرونائزر ہے، جو شفٹ کو ہموار بناتا ہے، اور آل ایلومینیم ہاؤسنگ گرمی کی اچھی کھپت اور استحکام کے ساتھ اپنا وزن کم کرتا ہے۔

 

---

---

---

 

بین الاقوامی میڈیم ڈیوٹی ٹرکوں کے کیبن اور ذہین نظام کے لیے فائدہ

 

جب آپ دروازہ کھولتے ہیں تو سب سے پہلے جو چیز آپ کو نظر آتی ہے وہ مشینی طور پر کشن والی سیٹ ہے، جو کمر اور کمر کو بہتر سہارا دینے کے لیے چمڑے میں لپٹی ہوئی ہے۔ ٹرک والے دوستوں کے لیے جو اکثر قومی سڑکوں پر یا کچھ کم مثالی کاؤنٹی اور ٹاؤن شپ سڑکوں پر گاڑی چلاتے ہیں، صدمے کو جذب کرنے والی سیٹوں کی ترتیب ڈرائیونگ کی تھکاوٹ کو بہت حد تک کم کر سکتی ہے۔

بین الاقوامی میڈیم ڈیوٹی ٹرکوں کی ملٹی فنکشنل اسٹیئرنگ وہیل کی شکل سادہ اور ساخت میں کمی کے بغیر ہے، اور اس کی سطح غیر سلپ ربڑ کے مواد سے لپٹی ہوئی ہے، جس میں فرسٹ کلاس ٹچ اور احساس ہے۔ اسٹیئرنگ وہیل کے بائیں جانب کروز بٹن ہے، اور دائیں جانب بلوٹوتھ فون اور ملٹی میڈیا کنٹرول بٹن ہے۔

بین الاقوامی میڈیم ڈیوٹی ٹرکوں کا انسٹرومنٹ پینل بڑے سائز کے LCD ڈسپلے اور مکینیکل پوائنٹرز کا مجموعہ استعمال کرتا ہے، انسٹرومنٹ پینل نارنجی اور سرخ بیک لائٹ کا استعمال کرتا ہے، اور معلوماتی ڈسپلے کی تفصیلات پیلے اور سفید کا استعمال کرتی ہیں، اور مجموعی طور پر ڈرائیو اپ بہت سائنسی اور تکنیکی ہے۔ ، بالکل ایک لڑاکا طیارے کے کاک پٹ کی طرح۔

بین الاقوامی میڈیم ڈیوٹی ٹرکوں کی سینٹر کنٹرول اسکرین میں مختلف فنکشنز ہوتے ہیں، جن میں تصویر کو ریورس کرنا، موبائل فون کا انٹرکنکشن، موبائل فون بلوٹوتھ اور دیگر آڈیو اور ویڈیو تفریحی فنکشنز شامل ہیں۔ اگر ہم مال برداری کے راستے پر ہیں تو، موبائل فون بلوٹوتھ کو جوڑیں، نیویگیشن آن کریں، میوزک چلائیں، اس لیے ڈرائیونگ زیادہ آرام دہ نہیں ہے۔

یہی نہیں، بین الاقوامی میڈیم ڈیوٹی ٹرک کیب بھی ایک کلک اسٹارٹ فنکشن سے لیس ہے، جو ہماری ڈرائیونگ کی سہولت کو بہتر بناتی ہے۔ ٹرکوں کی تمام چابیاں ایک منفرد ظاہری ڈیزائن رکھتی ہیں، جو کہ بہت مستقبل اور سائنس فکشن لگتی ہیں، اور نوب آپریشن کا پیراگراف سینس مضبوط ہے، اور احساس فرسٹ کلاس ہے۔

ٹیکسی میں پچھلی برتھ کی بیس چوڑائی 45 سینٹی میٹر ہے، اور اگر مین اور مسافر سیٹیں تمام فولڈ کر دی جائیں تو تقریباً دو میٹر چوڑائی والی ایک چوڑی برتھ بن سکتی ہے، جو کہ 5 سے کوئی مماثلت نہیں رکھتی۔{2 }}اسی کلاس کا میٹر ماڈل۔ یہ کنفیگریشن ٹرکوں کے دوست جو اکثر لمبی دوری پر چلتے ہیں ٹرکوں میں اچھی طرح سوتے ہیں، آرام کے معیار کو بہتر بنا سکتے ہیں اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو بہتر بنا سکتے ہیں۔

اعلی طاقت کا سامنے اور پیچھے کا ایکسل

 

بین الاقوامی میڈیم ڈیوٹی ٹرکوں کا فرنٹ ایکسل کا قابل اجازت بوجھ 6500 کلوگرام ہے، پچھلے ایکسل کا قابل اجازت بوجھ 11500 کلوگرام ہے، میڈیم ڈیوٹی ٹرکوں کے پچھلے ایکسل کی رفتار کا تناسب 4.33 ہے، اسپرنگ پیسز کی تعداد فارم میں اختیار کی گئی ہے۔ اگلے 3 اور پیچھے 8+7، اور ٹائر Giton کی 275/80R22.518PR وضاحتوں سے بنے ہیں۔ پوری چیسس ٹرک چلانے کی صلاحیت کے نقطہ نظر سے، پیلے رنگ کے ٹرک ایس ڈی 5 میٹر 2 ماڈل کی ایک ہی کلاس میں، بین الاقوامی میڈیم ڈیوٹی ٹرک ایک بہترین سطح پر پہنچ چکے ہیں۔

بنانے کا طریقہکی دیکھ بھالبین الاقوامی میڈیم ڈیوٹی ٹرک:

1. صحیح انجن آئل کا انتخاب کریں: براہ کرم مینوفیکچرر کے معیارات کے مطابق انجن آئل کی مناسب سطح کا انتخاب کریں۔ انجن کے تحفظ کے لیے صحیح تیل کا انتخاب بہت ضروری ہے، جو انجن کے لباس کو کم کر سکتا ہے اور انجن کی سروس لائف کو بہتر بنا سکتا ہے۔

2. "تین فلٹرز" کو وقت پر تبدیل کریں: "تین فلٹرز" سے مراد ایئر فلٹرز، آئل فلٹرز اور فیول فلٹرز ہیں، ان کا کام ہوا میں موجود نجاست اور ایندھن میں موجود تیل کو دور کرنا ہے۔ انجن کی حفاظت کے لیے تین فلٹرز کی باقاعدگی سے تبدیلی ایک اہم اقدام ہے، جو انجن کو دھول، نجاست اور انجن کو ہونے والے دیگر نقصانات کو سانس لینے سے روک سکتا ہے۔

3. کرینک کیس کو اچھی طرح سے ہوادار رکھیں: ٹرکوں کا PCV والو انجن ایئر ایکسچینج کو فروغ دے سکتا ہے، لیکن گیس چینلنگ میں ہونے والی آلودگی PCV والو کے ارد گرد ڈوب جائے گی، جس کی وجہ سے والو بلاک ہو سکتا ہے۔ یہ انجن کے معمول کے آپریشن کو متاثر کرے گا، لہذا پی سی وی والو کے ارد گرد گندگی کو باقاعدگی سے صاف کرنا ضروری ہے۔

4. ایندھن کے نظام کو وقت پر صاف کریں: تیل کے سرکٹ کے ذریعے کمبشن چیمبر کو ایندھن کی فراہمی کے عمل میں، گم اور ٹرکبن ڈپازٹ پیدا کرنا ناگزیر ہے، جو تیل کے گزرنے، انجیکٹر، کمبشن چیمبر اور دیگر جگہوں پر تیز ہو جائے گا۔ یہ گم اور ٹرک بن کے ذخائر ایندھن کے بہاؤ کو نقصان پہنچائیں گے، ہوا کے ایندھن کے سابقہ ​​تناسب کو تبدیل کر دیں گے، جس کے نتیجے میں ایندھن کا ایٹمائزیشن خراب ہو جائے گا، اور آخر کار انجن کو ہانپنے، دستک دینے، سست ہونے والی عدم استحکام، خراب سرعت اور دیگر ناکامیوں کے طور پر ظاہر ہوگا۔ لہذا، ایندھن کے نظام کی باقاعدگی سے صفائی انجن کو بہتر چلنے والی حالت میں رکھ سکتی ہے۔

5. پانی کے ٹینک کو وقت پر برقرار رکھیں: انجن کے پانی کے ٹینک کو لمبا زنگ لگنا اور خراب ہونا زیادہ عام مسائل ہیں۔ زنگ اور پیمانہ ریفریجریشن سسٹم میں کولنٹ کے بہاؤ کو متاثر کرے گا، گرمی کی کھپت کو کم کرے گا، انجن کو زیادہ گرم کرے گا، اور یہاں تک کہ انجن کو نقصان پہنچائے گا۔ لہذا، پانی کے ٹینک کی باقاعدگی سے صفائی، زنگ اور پیمانے کو ہٹانے سے نہ صرف انجن معمول کے مطابق کام کر سکتا ہے، بلکہ انجن اور پانی کے ٹینک کی زندگی کو بھی بڑھا سکتا ہے۔

انٹرنیشنل میڈیم ڈیوٹیٹرکsایندھن کی بچت کی تجاویز: اہم نکات کو نظر انداز نہیں کیا جا سکتا

سب سے پہلے، ڈرائیونگ کی عادات کو بہتر بنائیں

1. تیز رفتاری اور اچانک بریک لگانے سے بچنے کے لیے ہموار ڈرائیونگ۔ تیز سرعت سے انجن ایک پل میں بہت زیادہ ایندھن استعمال کرے گا، اور تیز بریک پچھلے ایکسلریشن کے ذریعے استعمال ہونے والی توانائی کو ضائع کر دے گی۔ ایک مستحکم رفتار برقرار رکھیں اور سڑک کے حالات کا پہلے سے اندازہ لگائیں تاکہ غیر ضروری سرعت اور بریک لگانے کی کارروائیوں کو کم کیا جا سکے۔

2. رفتار کا معقول کنٹرول عام طور پر، ایندھن کی بچت کے لیے ٹرک اقتصادی رفتار کی حد میں چلتے ہیں۔ مختلف ماڈلز کی اقتصادی رفتار مختلف ہے، اور اس رفتار کی حد میں رکھنے کی کوشش ایندھن کی کھپت کو کم کر سکتی ہے۔

3. سستی کے وقت کو کم کریں لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے انتظار، ٹریفک جام وغیرہ کی صورت میں، انجن کو زیادہ دیر تک بیکار رہنے سے بچنے کی کوشش کریں۔ بیکار رہنے سے نہ صرف ایندھن ضائع ہوتا ہے بلکہ انجن کے لباس میں بھی اضافہ ہوتا ہے۔ اگر سٹاپ کا وقت لمبا ہے، تو آپ انجن کو بند کرنے پر غور کر سکتے ہیں۔

تیز رفتاری سے کھڑکی کھولنے سے گریز کریں۔ تیز رفتاری سے کھڑکی کھولنے سے ہوا کی مزاحمت میں اضافہ ہوگا، جس کے نتیجے میں ایندھن کی زیادہ کھپت ہوگی۔ اگر آپ کو وینٹیلیشن کی ضرورت ہو تو، آپ ایئر کنڈیشنر کی بیرونی گردش کا کام استعمال کر سکتے ہیں۔

دوسرا۔ اعلیٰ معیار کے میڈیم ڈیوٹی ٹرک یوریا مائع شامل کریں۔

میڈیم ڈیوٹی ٹرک یوریا مائع ڈیزل کے اخراج سے نمٹنے کے لیے ایک ضرورت ہے، جو براہ راست یا بالواسطہ طور پر ٹرک کے ایندھن کی کھپت کو متاثر کرے گا، میڈیم ڈیوٹی ٹرک یوریا مائع کی نئی نیلی "خالص" افادیت کو شامل کرے گا، درج ذیل پہلوؤں سے ٹرکوں کے ایندھن اور لاگت کو بچا سکتا ہے۔

1. ایگزاسٹ گیس کی موثر تطہیر، ایندھن کے فضلے کو کم کریں نیو بلیو "شانگ خالص" میڈیم ڈیوٹی ٹرک یوریا مائع صاف کرنے کے لیے ایگزاسٹ گیس کی کارکردگی زیادہ ہے، تاکہ انجن کا دہن زیادہ مکمل ہو، کام کی کارکردگی کو بہتر بنایا جائے، اس طرح ایندھن کے ضیاع کو کم کیا جا سکے۔

2. انجن کے کام کرنے کی اچھی حالت کو برقرار رکھیں۔ نیا نیلا "ابھی بھی خالص" میڈیم ڈیوٹی ٹرک یوریا مائع انجن کے بوجھ کو کم کرنے، انجن کی رفتار کی حد اور غیر معیاری اخراج کی وجہ سے ٹارک کی حد کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ انجن نارمل اور اچھی حالت میں چلتا ہے، اور ایندھن کی کھپت کم ہو جائے گی۔ اسی طرح کم.

3. اینٹی ٹارک کی حد رفتار کی حد، بجلی کی پیداوار میں اضافہ نئے نیلے "شانگ خالص" میڈیم ڈیوٹی ٹرک یوریا مائع انجن ٹارک کی حد کی رفتار کی حد کو روک سکتے ہیں، انجن کی مجموعی کارکردگی کو بہتر بنایا گیا ہے، پاور آؤٹ پٹ زیادہ مستحکم ہے، اور ڈرائیونگ کے عمل کے دوران رفتار کو برقرار رکھنے کے لیے بار بار شفٹ کرنے یا تھروٹل بڑھانے کی ضرورت نہیں ہے، اس طرح ایندھن کی کھپت کم ہوتی ہے۔

4. کرسٹاللائزیشن کو پیمانے پر تحلیل کرنا، تاکہ میڈیم ڈیوٹی ٹرکوں کی حالت کو اپ ڈیٹ کیا جائے نئے نیلے "Shang pure" میڈیم ڈیوٹی ٹرکوں میں یوریا مائع کی خالصیت زیادہ ہے، SCR سسٹم کرسٹلائزیشن کی رکاوٹ کو روکنے کے لیے ذریعہ سے خصوصی کیٹالسٹ کا اضافہ، مجموعی سروس لائف کو بڑھانا۔ میڈیم ڈیوٹی ٹرکوں کا۔ میڈیم ڈیوٹی ٹرک طویل مدتی استعمال کے دوران اچھی کارکردگی کی حالت کو برقرار رکھ سکتے ہیں، اور ایندھن کی کھپت نسبتاً مستحکم ہوتی ہے، جس سے میڈیم ڈیوٹی ٹرکوں کی عمر بڑھنے کی وجہ سے ایندھن کی کھپت میں نمایاں اضافہ میں تاخیر ہوتی ہے۔

تیسرا، بین الاقوامی میڈیم ڈیوٹی ٹرکوں کی روزانہ کی دیکھ بھال پر توجہ دیں۔

1. ٹائر کے دباؤ کو نارمل اور معقول رکھیں ٹائر کا کم دباؤ ٹائر اور زمین کے درمیان رابطے کی جگہ کو بڑھا دے گا، جس کے نتیجے میں ڈرائیونگ مزاحمت میں اضافہ ہوگا، اس طرح ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوگا۔ یہ یقینی بنانے کے لیے ٹائر کا پریشر باقاعدگی سے چیک کریں کہ یہ مناسب حد کے اندر ہے۔

2. انجن کو اچھی کام کرنے کی حالت میں رکھنے کے لیے تیل، ایئر فلٹر، فیول فلٹر اور دیگر حصوں کو وقت پر تبدیل کرنے کے لیے درمیانے درجے کے ٹرکوں کی باقاعدہ دیکھ بھال۔ انجن کی اچھی کارکردگی ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بنا سکتی ہے اور ایندھن کی کھپت کو کم کر سکتی ہے۔

میڈیم ڈیوٹی ٹرکوں کا بوجھ کم کریں انٹرنیشنل میڈیم ڈیوٹی ٹرکوں میں غیر ضروری اشیاء کو صاف کریں، میڈیم ڈیوٹی والے ٹرکوں کا لوڈ کم کریں، میڈیم ڈیوٹی والے ٹرکوں کا بھاری بوجھ انجن پر بوجھ بڑھے گا، جس کے نتیجے میں ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوگا۔

چوتھا، نقل و حمل کے راستوں کی معقول منصوبہ بندی

1. ایک معقول راستے کا انتخاب کریں روانگی سے پہلے، ڈرائیونگ کے راستے کی منصوبہ بندی کریں اور سڑک کی اچھی حالت، مختصر فاصلہ اور چھوٹے ٹریفک کے بہاؤ والے راستے کا انتخاب کرنے کی کوشش کریں۔ گاڑی چلانے کے وقت اور ایندھن کی کھپت کو کم کرنے کے لیے بھیڑ والے حصوں اور سڑک کے پیچیدہ حالات سے پرہیز کریں۔

2. نیویگیشن سافٹ ویئر کا سائنسی استعمال آج کا نیویگیشن سافٹ ویئر سڑک کے حالات کے بارے میں حقیقی وقت میں معلومات فراہم کر سکتا ہے اور راستے کی سفارشات کو بہتر بنا سکتا ہے۔ ان خصوصیات کا سائنسی استعمال آپ کو ایندھن کی بچت کے راستے کا انتخاب کرنے میں مدد کر سکتا ہے۔

اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ ایندھن کی بچت کی مہارت کتنی ہی اچھی کیوں نہ ہو، اگر آپ عادت نہیں بناتے ہیں، تو آپ اس سے زیادہ دیر تک فائدہ نہیں اٹھا سکتے۔ مجوزہ ٹرک کے دوست اوپر کی مہارتوں کو بار بار پڑھتے ہیں، اور اچھی عادتیں بنانے کے لیے انہیں حقیقی ڈرائیونگ میں لاگو کرتے ہیں۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: بین الاقوامی میڈیم ڈیوٹی ٹرک، چین انٹرنیشنل میڈیم ڈیوٹی ٹرک مینوفیکچررز، فیکٹری