جب بجلی کی نقل و حرکت کی پختگی ہوتی ہے تو ، ایک قابل ذکر شفٹ جاری ہے: صارفین تیزی سے پلگ ان ہائبرڈ (پی ایچ ای وی) اور رینج ایکسٹینڈر ماڈلز کے مقابلے میں خالص برقی گاڑیاں (بی ای وی) کا انتخاب کررہے ہیں۔ عالمی رجحان .
1. ملکیت کی کل لاگت (ٹی سی او) فائدہ
بیوس اب طویل المیعاد بچت کی پیش کش کرتے ہیں . ایک میک کینسی کے مطالعے سے معلوم ہوا ہے کہ ایک 5- سال کی مدت میں ، ایک ٹیسلا ماڈل 3 کی لاگت $ 12 ، {{5} poss کے لئے کم ہے ، جیسے ٹویوٹا پرائم پرائم کی وجہ سے تقابلی پی ایچ ای وی سے کم ایندھن اور بحالی کے اخراجات {7 {کم لاگت کی وجہ سے {7} بڑی دیکھ بھال کے لئے 15 ، 000 میل سے 50 ، 000 میل کی خدمت کے وقفے {. "ریاضی آسان ہے: کم حرکت پذیر حصوں کا مطلب کم مرمت ہے ،" ایڈمنڈس کے آٹو تجزیہ کار جیسکا کالڈ ویل کا کہنا ہے کہ "ایڈمنڈس .}
2. چارجنگ انفراسٹرکچر پختگی
1 . 2 ملین پبلک چارجرز جو اب U . s . اور EU مشترکہ طور پر چلتے ہیں ، رینج کی اضطراب نے . bevs جیسے لوسڈ ایئر (520- میل ای پی اے رینج) اور ٹیسلا ماڈل کی رینج کو ختم کردیا ہے۔ .
3. ماحولیاتی ساکھ
صارفین حقیقی صفر اخراج ڈرائیونگ کو ترجیح دے رہے ہیں۔ پابندیاں .
4. تکنیکی لیپفروگنگ
ٹھوس ریاست کی بیٹریوں (ایس ایس بی ایس) اور گاڑی سے گرڈ (وی 2 جی) ٹیک . ایس ایس بی سے لیس بی ای وی ایس (ای . g .} ، nio et9) میں اب 1 ، 000+ km}}}}}}}}}}}}} ، میں تیزی سے ترقی سے فائدہ اٹھانا سالانہ طور پر گرڈ . phevs کو اپنے پیچیدہ ہائبرڈ سسٹمز کے ساتھ ، ان بدعات کو لاگت سے اثر و رسوخ . کو شامل کرنے کے لئے جدوجہد کرنے کی جدوجہد کریں۔
آگے کی سڑک
مینوفیکچررز جواب دے رہے ہیں: جی ایم نے 2028 تک پی ایچ ای وی کو ختم کرنے کا ارادہ کیا ہے ، جبکہ ووکس ویگن کی شناخت . سیریز مکمل طور پر بیوس . پر مرکوز ہے۔ ناقابل واپسی .